Alonso egy k�tgyermekes csal�dban sz�letett Spanyolorsz�g Aszt�ria tartom�ny�ban. �desanyja egy �ruh�zban dolgozott, �desapja robbant�si szak�rt� volt egy b�ny�ban. Van egy n�v�re, Lorena.

Fernando Alonso �desapja, Jos� Luis amat�r gokart versenyz� volt, aki szerette volna, ha gyermekei is osztoznak szenved�ly�ben. �p�tett egy kis, Forma 1-es aut�t form�z� gokartot akkor nyolc esztend�s l�ny�nak, aki azonban nem mutatott �rdekl�d�st a sport ir�nt. Fi�nak, az ekkor h�rom esztend�s Fernandonak azonban megtetszett a gokartoz�s �s ez meg is hat�rozta a j�v�j�t.

Innent�l kezdve �desapja k�l�nb�z� spanyolorsz�gi gokartversenyekre nevezte be fi�t, s Fernando �ltal�ban sikeres is volt. Alonso nyert h�rom spanyol gokart bajnoks�got (1994,1996,1997,) m�sodik helyez�st szerzett a gokart Eur�pa-bajnoks�gon �s 1996-ban megnyerte a junior gokart vil�bajnoks�got.

Alonso 1999-ben kezdett el aut�kkal versenyezni a Forma Nissan Open sorozatban. Ekkor tal�lkozott az egykori spanyol Forma 1-es pil�t�val, Adrian Camposszal, aki a menedzsrere lett. Alonso megnyerte a bajnoks�got, 2000-ben pedig a Forma-3000-ben folytatta p�lyafut�s�t. Ebben a sorozatban egy futamot nyert (Spa-Francorchamps) �s a bajnoks�g negyedik hely�n v�gzett.

A Forma 1-ben!

Teljes�tm�nye nyom�n felfigyelt r� a Renault csapatf�n�ke, Flavio Briatore �s menedzseri szerz�d�st k�t�tt vele 2000 december�ben. Briatore r�gt�n be is juttatta Alons�t a Forma 1-be, �gy a spanyol versenyz� a 2001-es szezont – mind�ssze 19 �vesen – m�r mint a Minardi csapat versenyz�je kezdhette meg.

A Minardi a mez�ny leggyeng�bb aut�ja volt �s Alonso nem tudott vele pontot szerezni. Arra azonban j� volt deb�t�l� �ve, hogy Forma 1-es tapasztalatokra tegyen szert egy viszonylagosan nyom�s n�lk�li k�rnyezetben.

2002-ben menedzsere, Flavio Briatore �gy d�nt�tt, hogy a Renault-hoz viszi Alons�t, mint tesztpil�ta. Alonso nem �r�lt annak, hogy nem versenyezhet, �m Briatore �gy �t�lte meg, hogy hasznos lesz a fiatal versenyz� sz�m�ra, ha egy �vig ismerkedik a csapattal �s az aut�val, miel�tt versenyz�i �ll�st kapna.

2003-ban a versenyz�si lehet�s�get meg is kapta a spanyol pil�ta a Renault-n�l, ahol az olasz Jarno Trulli volt a csapatt�rsa. Alonso a Malajziai Nagyd�jon megszerezte az els� rajtkock�t, amivel � lett a Forma 1-es t�rt�nelem eddigi legifjabb pole poz�ci�sa – Rubens Barrichello rekordj�t d�ntve meg. K�s�bb a szezon sor�n, a Magyar Nagyd�jon p�lyafut�sa els� futamgy�zelm�t is learatta – s ez szint�n rekord volt: Bruce McLarent�l vette �t a legfiatalabb futamgy�ztes c�met. A szezon v�g�n Alonso 55 pontj�val hatodik volt a vil�gbajnoki pontversenyben.

A 2004-es szezonban a spanyol pil�ta nem nyert versenyt – csapatt�rsa, Jarno Trulli azonban gy�z�tt Monac�ban. �ltal�ban v�ve is a szezon elej�n Trulli tette az er�sebb Renault-pil�ta benyom�s�t. Az �v m�sodik fel�ben azonban Trulli eredm�nyei egyre gyeng�bbek voltak, v�g�l pedig h�rom futammal a szezon v�ge el�tt elbocs�tott�k a csapatt�l, noha ekkor m�g t�bb ponttal rendelkezett a vil�gbajnoki pontversenyben, mint Alonso. 59 ponttal v�g�l Alonso a vil�gbajnoks�g negyedik hely�t szerezte meg.